La división Motores Partidores y Generadores de Bosch, reconociendo que los motores de gran desplazamiento son todo un desafío para los partidores, tiene una nueva incorporación a su portafolio de partidores de 24-voltios: el motor partidor grande para trabajo pesado HEF109-L para aplicaciones fuera de carretera. Se afirma que el poderoso motor partidor genera un 18% más potencia que el motor partidor tipo M (mediano) de la compañía en el que está basado, y entrega una potencia de salida máxima de 9,2 kW. Esto es suficiente confiable para hacer partir motores de hasta 28 litros de desplazamiento. La compañía describió al nuevo partidor como una excelente elección para motores especialmente grandes que hayan sido difíciles de arrancar con configuraciones de un solo partidor-motor. Esta solución más poderosa de un sólo partidor hace innecesario tener un sistema paralelo-partidor más complejo. La tecnología está diseñada para alcanzar hasta 14.000 horas de operación en aplicaciones fuera-de-carretera. El diseño del HEF109-L es especialmente compacto, haciéndolo especialmente adecuado para aplicaciones en que el espacio en el compartimiento del motor sea limitado. La alta robustez térmica asegura el arranque confiable de los motores grandes en temperaturas ambientales muy bajas o en secuencias de arranque extendidas.
Para aplicaciones que involucran motores con desplazamiento aún mayor, Bosch ofrece sistemas de arranque en paralelo que emplean el partidor recientemente creado; motores diesel con desplazamientos de hasta 84 litros y motores a gas con desplazamientos de hasta 168 litros pueden ser arrancados en forma confiable bajo condiciones normales.
